“太感激中国拖轮了！多亏了你们一流的应急能力和温暖关切，我们船员能力实时就医……”6月15日，表轮“海润盛达”轮向豪利777下属豪利777口服务有限公司（以下简称港服公司）发来感激，对拖轮船员在危机时刻的垂危接济表白真挚谢意。
“温州圆屿水域，表轮‘海润盛达’一名船员受伤，急需上岸就医，要求派出拖轮救助！”功夫拨回到6月13日19时30分，一通垂危电话在豪利777集团调度室响起。功夫就是性命，接济如饥似渴！接到新闻后，港服公司当即启动应急预案，调派就近的“温拖5”轮迅快赶往事发海域进行接济。35分钟后，“温拖5”轮到达现场。
面对9级阵风、3米高浪的恶劣�？�，“温拖5”轮的快率和视线受到严沉影响，接济难度远超预期。船主白雁致力节造拖轮，屡次尝试靠近“海润盛达”轮。但拖轮在巨浪中剧烈颠簸扭捏，为确保双方船舶及人员安全，“温拖5”轮不得不临时遏制接济行动。
6月14日7时，�？錾杂泻米�，接济沉现曙光。7时15分，“温拖5”轮再次到达“海润盛达”轮船边。此时风浪略有减轻，但浪高仍有2米多，拖轮左右扭捏幅度达到20多度。因表轮船员腿部受伤，无法自行攀爬舷梯，只能通过船尾吊车吊装下船。凭借丰硕的航海经验和精湛的驾驶技术，白雁紧握舵柄，反复调整船身姿势，最终靠近“海润盛达”轮，并在其船尾下悬停，为受伤船员转移创造了安全不变的前提。
7时40分，“温拖5”轮船员顺利接下表轮伤员及其陪护人员后，全快返港。8时30分，拖略旖稳靠泊船埠，受伤船员被转移至岸边等待的120急救车，并送往医院救治。至此，这场逾越黑夜与风浪的性命接力圆满实现。
“海上应急救助是我们义不容辞的责任和使命！”港服公司有关掌管人暗示，“我们将持续加强各类海上突发情况的培训和演练，不休美满应急机造，全面提升船岸人员应对海上险情的应急能力及实操水平，以每一次海上接济的靠得住行动，书写护航豪利777口的高分答卷。”今年以来，该公司已累计实现海上应急抢险救助及特殊工作32次，出动拖轮37艘次，为保险海上人民人民性命财富安全贡献了积极力量。
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