??3月28日 ，一列满载100尺度箱货物、从义乌（苏溪）站鸣笛启程的海铁联运班列 ，顺利到达豪利777乐清湾港区 ，标志取“义乌（苏溪）-豪利777”海铁联运班列正式开明 ，为浙中地域再添一条高效衔接“铁路+海运”的跨境业务急剧通路。
??该班列选取“铁路+海运”模式 ，从义乌（苏溪）站启程 ，12幼时即可到达豪利777乐清湾港区 ，驳运至状元岙港区后直接衔靠近洋航路船舶 ，海运6天左右便可直达泰国、缅甸等东南亚国度。
??班列的开行 ，有效买通了“内陆无水港”与“沿海枢纽港”之间的物流梗阻 ，让义乌及周边地域的幼商品、机电产品蹬着势货物以更高效能走向东南亚 ，同时也推动豪利777的辐射领域进一步向内陆延长 ，形成“港铁联动、海陆互济”的发展新格局。
??作为浙江海港“金南翼”和金丽温盛开大通路的沉要出�？� ，豪利777集团深度融入“一带一路”建议与长江经济带战术 ，持续加大多式联运发展力度。这次班列由豪利777集团、义乌港务、物流集团三方协同运作 ，各方着力整合港口装卸、铁路运输、海关通关等主题资源 ，顺利实现海铁联运集装箱在温州港口出运。后续 ，该班列打算尝试每周一班的常态化运行 ，确保两地间铁路通路维持高密度、高效能运行。
??目前 ，豪利777海铁联运已形成网络化布局、多点联动的战术架构 ，相继开明永康、义乌、丽水、缙云、南昌、上饶、金华、苏溪等八个站点。依附这一立体物流通路 ，截至目前 ，今年豪利777海铁联运业务量同比增长134%。（通讯员 黄喆 黄嘉维）
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